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Como resolver problemas em um aquecedor a óleo

Os aquecedores a óleo são muito usados como fonte básica de aquecimento para sistemas de aquecimento de ar e água. A maioria dos sistemas residenciais de aquecimento a óleo usados atualmente é chamada de compressor a óleo. Nesse tipo de sistema, o óleo é pulverizado em uma câmara de combustão em alta pressão, impulsionado por um compressor e aceso por uma faísca elétrica.

O óleo continua a queimar enquanto a névoa é pulverizada. Apesar de não existir muitos consertos rápidos que você possa fazer sozinho nesses tipos de aquecedores, uma boa manutenção regular pode ajudar a eliminar muitos problemas. Veja abaixo algumas dicas de manutenção para aquecedores a óleo.

* Durante a estação fria, verifique a fumaça que sai da chaminé. Se a fumaça for preta, o aquecedor não está queimando completamente o óleo e o combustível está sendo desperdiçado. Chame um técnico para fazer os ajustes.

* Limpe o compressor no início da estação fria e, novamente, no meio da estação.

* Limpe a fuligem do controle do regulador aproximadamente no meio da estação fria.

* Se o motor do compressor tiver encaixes de óleo ou graxa, lubrifique-os no meio da estação fria com graxeira ou óleo de motor não-detergente 10W, disponível em lojas de ferramentas.

* Limpe o termostato antes de cada estação fria

O trabalho de manutenção e reparo de um aquecedor a óleo é limitado a partes simples: os filtros, o compressor, as correias do motor, os interruptores e o termostato. Eletrodos, um bocal de óleo, tubos de ar, um transformador, uma bomba e outros componentes requerem ferramentas especiais e equipamento de teste. Chamar um técnico é a solução mais indicada para esses serviços.

Para conhecer um aquecedor a óleo, remova o painel de acesso que cobre o compressor do queimador retirando os parafusos de retenção ao redor da borda da carcaça. Você pode acessar o compressor de ar e o filtro por meio de uma placa metálica na lateral do aquecedor. O painel é preso por ganchos ou parafusos de retenção. Deslize o painel para cima e para fora dos ganchos ou remova os parafusos e retire o painel.

A maioria dos aquecedores tem interruptores e botões de ajuste localizados no motor ou em uma caixa do interruptor fora da carcaça do aquecedor. Geralmente, eles são identificados por chapas ou etiquetas, como DISCONNECT SWITCH (CHAVE DE DESCONEXÃO), RESET (AJUSTE), etc. O sensor de controle da chaminé, um dispositivo de segurança que monitora a operação do queimador, está posicionado na coluna da chaminé e preso com uma série de parafusos de retenção.